7月15日至18日,中國共產(chǎn)黨第二十屆中央委員會第三次全體會議在北京舉行。全會審議通過了《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》(以下簡稱《決定》)。
面對紛繁復雜的國際國內(nèi)形勢,面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,面對人民群眾新期待,必須繼續(xù)把改革推向前進。《決定》一共15個部分60條,共提出300多項重要改革舉措,對進一步全面深化改革做出系統(tǒng)部署。其決策和指導思想對全國各行各業(yè)產(chǎn)生深遠影響,冷鏈物流作為基礎性、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè),也將迎來新的改革和機遇。
中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付結(jié)合當前冷鏈物流情況對《決定》進行了專題解讀,以便讓各相關行業(yè)單位可以更深入的領會整體文件內(nèi)容。
黨的二十屆三中全會緊緊圍繞推進“中國式現(xiàn)代化”,謀劃全面深化改革。《決定》中“中國式現(xiàn)代化”一詞反復被提及,深刻闡述了進一步全面深化改革與推進中國式現(xiàn)代化的關系,以及中國式現(xiàn)代化的重要保障、重要任務、本質(zhì)要求與特點等重要內(nèi)容,指出“高質(zhì)量發(fā)展是全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務”。中國式現(xiàn)代化已然是各行各業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。冷鏈物流作為基礎性、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè),需深刻把握中國式現(xiàn)代化發(fā)展,扎實推進中國式現(xiàn)代化,把中國式現(xiàn)代化的理念貫徹到冷鏈物流行業(yè)及產(chǎn)業(yè)上下游全過程各環(huán)節(jié)建設中,以中國式現(xiàn)代化推進冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展,向中國式現(xiàn)代化冷鏈物流發(fā)展新階段邁進。
《決定》強調(diào)要健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平制度。產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈是現(xiàn)代經(jīng)濟的重要形態(tài),其韌性和安全水平反映一國經(jīng)濟抵抗風險能力的大小。冷鏈物流作為支撐性產(chǎn)業(yè),已深入融合到我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、食品加工、醫(yī)藥醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展過程中,其高質(zhì)量發(fā)展是推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,助力構建具備國際競爭力的中國產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系,全面推進中國式現(xiàn)代化建設的關鍵力量。作為生產(chǎn)、制造與消費大國,冷鏈物流市場空間巨大,關聯(lián)因素更多更復雜,需要更加重視整體產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的韌性和安全問題,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展和安全,強化產(chǎn)業(yè)韌性、流通韌性和協(xié)同韌性。通過新質(zhì)生產(chǎn)力重塑供應鏈流程,解決關鍵核心技術“卡脖子”問題,優(yōu)化供應鏈管理實現(xiàn)資源要素最優(yōu)配置,形成具有更強協(xié)調(diào)性,更強創(chuàng)新力、更高附加值、更安全可靠的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性與安全體系。
《決定》在全面深化改革的總目標中,七個聚焦中,其中第四個聚焦為聚焦提高人民生活品質(zhì),并在“健全保障和改善民生制度體系”內(nèi)容中指出“在發(fā)展中保障和改善民生是中國式現(xiàn)代化的重大任務”。冷鏈物流作為支撐民生和推動消費升級的重要力量,是保障民生食安的關鍵通路。當前我國經(jīng)濟發(fā)展和城鄉(xiāng)居民收入水平不斷提高,人們的消費意識和觀念發(fā)生轉(zhuǎn)變,愈發(fā)關注食品質(zhì)量安全,更加追求新鮮度高、口感和品質(zhì)好的農(nóng)食產(chǎn)品。冷鏈物流行業(yè)需充分發(fā)揮新質(zhì)生產(chǎn)力與新質(zhì)監(jiān)管力的潛力,不斷健全和完善安全放心可靠的食品供應鏈數(shù)字化服務與監(jiān)管體系,實現(xiàn)全鏈質(zhì)量可控與可追溯,時刻守護全鏈路食品質(zhì)量安全,不斷滿足人民日益增長的美好生活需求,為促進農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村振興高質(zhì)量發(fā)展貢獻強勁力量。
《決定》中在“構建高水平社會主義市場經(jīng)濟體制”中提出“構建全國統(tǒng)一大市場”。構建全國統(tǒng)一大市場有助于打破地區(qū)壁壘,優(yōu)化資源配置,促進公平競爭,有助于提升我國產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的韌性和安全性,可以更好地應對全球市場的變化和挑戰(zhàn),增強國家經(jīng)濟的整體競爭力。全國統(tǒng)一大市場是能夠深度聯(lián)通內(nèi)外、貫通城鄉(xiāng)、對接產(chǎn)銷,與現(xiàn)代物流體系覆蓋全球、安全可靠、高效暢通的特征及需求高度契合。當前,我國冷鏈物流還存在發(fā)展不平衡、不充分現(xiàn)象,亟需加強冷鏈基礎設施建設,建立冷鏈地網(wǎng)、庫網(wǎng)、車網(wǎng)、貨網(wǎng)、配網(wǎng)等網(wǎng)絡體系,不斷優(yōu)化冷鏈物流空間布局和商業(yè)供應鏈體系;努力夯實冷鏈物流“三級”網(wǎng)絡和運行體系;打造城鄉(xiāng)設施聯(lián)通緊密、高效協(xié)同的冷鏈物流通道,全方位、多層次地推進冷鏈物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
《決定》中提出要“完善流通體制,加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),健全一體銜接的流通規(guī)則和標準,降低全社會物流成本”。當前冷鏈物流的成本相對較高,一般高于普通物流50%左右。新時期,一方面,需從融合冷鏈生態(tài)圈上下游全鏈條出發(fā),抱團發(fā)展協(xié)同共贏,優(yōu)化升級冷鏈供應鏈體系。具體包括融合產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、倉儲、流通、配送等多環(huán)節(jié),實現(xiàn)跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨領域的集成化網(wǎng)狀化協(xié)調(diào)合作。另一方面,數(shù)智賦能促進冷鏈提質(zhì)增效,通過充分應用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進智能化技術,實現(xiàn)供需信息實時對接,以及全過程智能化監(jiān)測產(chǎn)品、調(diào)控設備、優(yōu)化流程等,提高冷鏈體系的質(zhì)量效率、透明度和精準度,進而實現(xiàn)物流成本的降低,提高服務水平和運營效率。
《決定》中提出“健全因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力體制機制”。新質(zhì)生產(chǎn)力具有新的特質(zhì),是新發(fā)展格局下與經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展相對應和匹配的生產(chǎn)力,其運行需在與之相適應的新型生產(chǎn)關系中才能實現(xiàn),需要深化經(jīng)濟體制、科技體制、教育體制等改革,著力打通束縛新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的堵點卡點?;谖覈鴧^(qū)域發(fā)展不平衡,資源稟賦差異較大等原因,下一步強調(diào)要因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。冷鏈新質(zhì)生產(chǎn)力旨在構建適應現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈發(fā)展的冷鏈新生態(tài),需因地制宜,以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級為導向,以新基建、新能源、新技術(科技)為核心,以體系建設、標準引領、融合創(chuàng)新、協(xié)同共享、綠色低碳、數(shù)字賦能、鏈接國際和人才培養(yǎng)為關鍵提升點,通過創(chuàng)新生產(chǎn)要素與優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構,構建適應區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展相匹配的冷鏈物流新質(zhì)生產(chǎn)力體制機制,加快形成同冷鏈新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展下更相適應的生產(chǎn)關系,充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用同時在區(qū)域聯(lián)動與資源互補的基礎上,加強區(qū)域合作提升區(qū)域冷鏈物流協(xié)同水平,共同促進冷鏈物流高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
《決定》提出完善國家戰(zhàn)略規(guī)劃體系和政策統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制,強調(diào)要“構建國家戰(zhàn)略制定和實施機制”“增強國家戰(zhàn)略宏觀引導、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)功能”等。在冷鏈物流高速發(fā)展過程中,統(tǒng)籌國內(nèi)與國際,加快構建以國內(nèi)大循環(huán)為主體,國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的冷鏈物流發(fā)展新格局,強化冷鏈物流戰(zhàn)略支撐定位和能力。面對我國冷鏈發(fā)展中存在的基礎布局和發(fā)展不平衡、不充分等問題,要加強戰(zhàn)略規(guī)劃和政策支撐,做好頂層設計、科學謀劃和合理布局;充分發(fā)揮政府引導作用,發(fā)揮市場主導作用,全社會各級各主體積極參與;統(tǒng)籌冷鏈設施布局和運行網(wǎng)絡,做好國家物流樞紐、現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點及骨干冷鏈物流基地等統(tǒng)籌布局及建設,完善冷鏈物流運行、服務、監(jiān)管、支撐機制與體系,統(tǒng)籌推進高效規(guī)范的現(xiàn)代冷鏈物流發(fā)展體系建設。
《決定》中強調(diào)“城鄉(xiāng)融合發(fā)展是中國式現(xiàn)代化的必然要求”,提出“必須統(tǒng)籌新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村全面振興,全面提高城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設、治理融合水平,促進城鄉(xiāng)要素平等交換、雙向流動,縮小城鄉(xiāng)差別,促進城鄉(xiāng)共同繁榮發(fā)展”。城鄉(xiāng)冷鏈物流是促進城鄉(xiāng)要素雙向流動,促進產(chǎn)銷對接、提高人民生活水平的重要橋梁,一方面,鄉(xiāng)村鮮活農(nóng)產(chǎn)品順暢出村進城,滿足城市居民的生活需求;另一方面,鮮活農(nóng)產(chǎn)品跨區(qū)域供應及城市消費品快速下鄉(xiāng)入村,提高現(xiàn)代農(nóng)村居民的生活水平。因此,伴隨著渠道下沉和消費延展,整合多方資源協(xié)同共享,合理布局冷鏈物流設施、下沉鄉(xiāng)村冷鏈網(wǎng)絡與完善城鄉(xiāng)融合發(fā)展市場網(wǎng)絡,加快夯實冷鏈物流“三級”基礎設施網(wǎng)絡,補全流通短板尤其是產(chǎn)地最初一公里的冷鏈設施建設,高質(zhì)量推進城鄉(xiāng)冷鏈物流體系建設,促進城鄉(xiāng)市場高效暢通,為加快形成全國統(tǒng)一大市場提供有效支撐。
《決定》提出“健全國家標準體系,深化地方標準管理制度改革”與“以國家標準提升引領傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級”。冷鏈物流產(chǎn)業(yè)要發(fā)展,冷鏈標準要先行,一個完整高效的冷鏈物流標準體系是一個國家冷鏈物流高質(zhì)量健康可持續(xù)發(fā)展的重要保障。我國冷鏈標準化組織體系雖然日漸完善,但是中國與發(fā)達家冷鏈標準體系還存在較大差距。目前我國冷鏈物流標準體系存在強制性標準數(shù)量和內(nèi)容不足,部分標準老化,時效性不足,標準定位交叉重復,缺乏整體性、協(xié)調(diào)性,國際標準數(shù)量較少,推進力度不夠等問題。在新時代背景下,我國冷鏈物流標準體系建設,必須走標準化和國際化步驟和路徑,一方面加大政府扶持和引導,擴大標準制定主體,吸收利益相關者參與,不斷提高標準轉(zhuǎn)化率;另一方面要強化國際標準對接與互認,構建國際兼容的冷鏈標準體系,以“國際標準中國化、中國標準國際化”為方向,全力推進我國冷鏈物流標準化體系建設,推動我國冷鏈標準在更大范圍,更大領域的傳播與分享,進而實現(xiàn)我國冷鏈物流的國際化高質(zhì)量發(fā)展。
《決定》在全面深化改革的總目標中,七個聚焦中,其中第五個聚焦核心便與綠色低碳相關,并專門部署了“深化生態(tài)文明體制改革”內(nèi)容,指出“中國式現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化”。隨著全球氣候變化的挑戰(zhàn)日益嚴峻,綠色低碳已成為全球共識。中國作出“力爭在2030年前實現(xiàn)碳達峰,2060年前實現(xiàn)碳中和”的莊嚴承諾,綠色低碳發(fā)展已然是中國式現(xiàn)代化的顯著特征,也是各行業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的底色,綠色生產(chǎn)力也已然成為各行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力。冷鏈物流作為跨越時空、突破國界范圍的產(chǎn)業(yè)合作領域,碳排放雖不及制造業(yè),也是雙碳目標下的重點領域。冷鏈物流在高質(zhì)量發(fā)展過程中,要兼顧好經(jīng)濟和生態(tài),從低碳冷庫、新能源冷藏車、運輸路線優(yōu)化、多式聯(lián)運、高效運營和管理等冷鏈物流產(chǎn)業(yè)全生命周期全方位開展節(jié)能減排,為實現(xiàn)“雙碳目標”貢獻冷鏈物流行業(yè)力量。
《決定》中提出“完善高水平對外開放體制機制”,強調(diào)“開放是中國式現(xiàn)代化的鮮明標識”,提出“堅持以開放促改革,在擴大國際合作中提升開放能力,建設更高水平開放型經(jīng)濟新體制”,并從制度環(huán)境、體制改革、創(chuàng)新發(fā)展數(shù)字貿(mào)易,推進跨境電商,優(yōu)化區(qū)域開放布局等多方面提出措施,為冷鏈物流國際化發(fā)展提供了有利保障。冷鏈物流行業(yè)及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈,包括農(nóng)業(yè)、食品、醫(yī)藥、制造業(yè)、冷鏈物流服務與基礎設施供應商等,已形成初步的集體出海態(tài)勢。未來,將有更多國內(nèi)冷鏈物流企業(yè)會加快海外冷鏈物流布局,拓展國際市場。面對新機遇,冷鏈物流行業(yè)要加快實施冷鏈全球鏈通與跨界融合新策略,強化跨境物流通道建設,加快國際標準化對接建設,加大創(chuàng)新研發(fā)突破瓶頸,積極構建全球冷鏈生態(tài)圈,抱團發(fā)展協(xié)同共贏,打造出具有國際影響力的中國式現(xiàn)代化冷鏈物流形象。
《決定》高度重視民營經(jīng)濟發(fā)展,提出“完善民營企業(yè)融資支持政策制度,破解融資難、融資貴問題。健全涉企收費長效監(jiān)管和拖欠企業(yè)賬款清償法律法規(guī)體系。加快建立民營企業(yè)信用狀況綜合評價體系,健全民營中小企業(yè)增信制度?!?/span>我國冷鏈物流行業(yè)的主體以民營企業(yè)和中小企業(yè)為主,隨著政策利好和扶持力度的加大,民營企業(yè)主體將迎來發(fā)展的黃金時期,要更加注重自身發(fā)展,加強創(chuàng)新與升級,在同質(zhì)化服務中尋找差異化路徑發(fā)展,構建技術壁壘,培育核心競爭力,提升品牌形象。同時積極開展合作,通過資源共享與優(yōu)勢互補,充分利用優(yōu)勢資源,提升綜合競爭能力。
《決定》中強調(diào)“教育、科技、人才是中國式現(xiàn)代化的基礎性、戰(zhàn)略性支撐”,同時從深化教育綜合改革、科技體制改革與人才發(fā)展體制機制改革方面提出舉措。隨著冷鏈物流進入高質(zhì)量發(fā)展新階段,冷鏈上下游融合與市場化體系化特征愈發(fā)明顯,對全鏈條管理、運營、技術等方面綜合型人才需求越來越旺盛。當前,大部分冷鏈物流從業(yè)人員面臨技能和管理能力提升瓶頸,迫切需要培養(yǎng)大量創(chuàng)新型的冷鏈物流技術技能人才,來應對新質(zhì)生產(chǎn)力與國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展格局下冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的挑戰(zhàn)和機遇。冷鏈物流行業(yè)需要繼續(xù)加大力度打造多方協(xié)同機制下的冷鏈行業(yè)產(chǎn)教融合新生態(tài),從產(chǎn)地認證、質(zhì)量追溯、田頭集貨、產(chǎn)地預冷、冷藏保鮮、分級包裝、設施運維、冷鏈采購與供應鏈管理、冷鏈運營、冷藏庫管理、冷鏈運輸、物流信息管理及流程優(yōu)化等多領域加大人才培養(yǎng),構建冷鏈行業(yè)高質(zhì)量人才集聚與交流合作平臺,加快培養(yǎng)高質(zhì)量冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈人才,以創(chuàng)新人才培養(yǎng)賦能冷鏈產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。