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“酒泉—連云港—巴生”冷鏈鐵海聯(lián)運班列首發(fā)|順豐集團與伊利實業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議|天津港入港拉美生鮮凍品增多|

欄目:行業(yè)動態(tài) 發(fā)布時間:2024-10-30
“酒泉—連云港—巴生”冷鏈鐵海聯(lián)運班列首發(fā)|順豐集團與伊利實業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議|天津港入港拉美生鮮凍品增多|
1.“酒泉—連云港—巴生”冷鏈鐵海聯(lián)運班列首發(fā)

近日,蘇隴甘肅物流供應(yīng)鏈有限公司在蘭州鐵路局大力支持下成功開通“酒泉—連云港—巴生”的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈鐵海聯(lián)運班列。

據(jù)悉,首發(fā)班列將原產(chǎn)于河西走廊的200噸洋蔥全程物流保鮮,從甘肅物流集團酒泉公司鐵路專用線裝車,使用自備冷藏箱搭載鐵路專用供電車板,通過新亞歐陸海聯(lián)運通道運抵連云港后,將換裝海運冷藏箱運往馬來西亞巴生港。本次物流模式采用鐵路4+1冷鏈運輸模式,配備專用供電機車運輸至港口下水,實現(xiàn)鐵海聯(lián)運模式的全程物流恒溫保鮮,是結(jié)合鐵路冷鏈實現(xiàn)全程物流“門-門”農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)膭?chuàng)新型舉措,不僅豐富了鐵路冷鏈班列的服務(wù)模式,還可為鐵路冷鏈運輸上量提供新的支撐。

本次班列的發(fā)運,也標(biāo)志著甘肅省內(nèi)至連云港港口農(nóng)產(chǎn)品冷鏈班列發(fā)運實現(xiàn)了零的突破,對地處祖國西北河西走廊區(qū)域各類農(nóng)產(chǎn)品的外貿(mào)發(fā)運提供了新的物流模式選擇,消除了原有其他運輸模式成本較高、時效過長、無法保鮮等諸多因素,最大限度滿足了客戶需求。


2.順豐集團與伊利實業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

10月25日,深圳順豐泰森控股集團有限公司與內(nèi)蒙古伊利實業(yè)集團股份有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。順豐集團副總裁蘇堃與伊利集團副總裁馬飛分別代表雙方簽署了協(xié)議,伊利集團戰(zhàn)略合作總監(jiān)耿琳、伊利集團企業(yè)事務(wù)總監(jiān)王福坤、伊利集團戰(zhàn)略合作副總監(jiān)誼樂、伊利集團廣東省分公司總經(jīng)理張濤、順豐集團副總裁耿艷坤、順豐速運驛加易科技項目總監(jiān)張曉峰、順豐豐享戰(zhàn)略客戶部負(fù)責(zé)人張小瑞、內(nèi)蒙古順豐速運有限公司總經(jīng)理羅洪斌等相關(guān)行業(yè)負(fù)責(zé)人出席了簽約儀式,共同見證此次合作。

據(jù)悉,此次合作,雙方主要從乳制品供應(yīng)鏈優(yōu)化、物流效率提升、市場拓展、科技創(chuàng)新、品牌建設(shè)等多方面進行全面合作,在各方面充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,為雙方合作提供全方位的支持和保障。基于雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署,順豐集團將服務(wù)于伊利集團液態(tài)奶事業(yè)部、冷飲事業(yè)部、奶粉事業(yè)部、酸奶事業(yè)部當(dāng)前在門店、冷運、科技等不同領(lǐng)域,依托順豐集團已有的網(wǎng)絡(luò)布局和科技優(yōu)勢完善體系構(gòu)建及運營方式,提供一站式智慧供應(yīng)鏈服務(wù)。同時,提供高效、穩(wěn)定、可靠的物流供應(yīng)鏈服務(wù),在冷鏈物流和倉儲管理等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)資源的最優(yōu)配置與高效整合。


3.天津港入港拉美生鮮凍品增多

10月25日,在拖輪助力下,2萬多噸重的“長勝”輪緩緩駛進天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭。來自南美392噸的冷凍牛肉,在邊檢部門“到港即作業(yè)”便利舉措下,第一時間送往天津港國際物流冷鏈基地。

據(jù)悉,天津港是我國北方重要的對外貿(mào)易口岸,也是陸上運距最短、直通北方水果市場的最快通道。2024年1月,天津港開通京津冀首條南美車?yán)遄又焙娇炀€,海運最快22天可靠港。天津港正努力打造成為我國北方高端果蔬進出口樞紐港,當(dāng)前,天津港開通了3條拉美直航航線,貨物可直達哥倫比亞、厄瓜多爾、秘魯、智利、巴西、墨西哥等國家。9月18日,首批11.7噸秘魯進口藍(lán)莓通過其中一條直航航線抵達天津港,也是南美進口藍(lán)莓首次登陸北方口岸。“水果快線”開通以來,天津港為南美地區(qū)的白蝦、冷凍牛肉、車?yán)遄?、紅酒等特色應(yīng)季產(chǎn)品進口,以及國內(nèi)化工品、玻璃、卷鋼和汽車整車等品類出口提供高效便捷的海上物流通道,有效促進我國北方地區(qū)與南美國家和地區(qū)的貿(mào)易往來。

4.財金智慧云倉多式冷鏈物流園主體結(jié)構(gòu)封頂

10月25日,蘭山財金集團投資建設(shè)的智慧云倉多式冷鏈物流園項目主體結(jié)構(gòu)封頂,蘭山財金集團董事長周鳳彬、副總經(jīng)理孟凡鈞,天元建設(shè)集團有限公司副總裁劉士龍,中鐵十六局集團有限公司臨沂區(qū)域負(fù)責(zé)人王慧斌及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。

據(jù)悉,財金智慧云倉多式冷鏈物流園項目位于山東臨沂市蘭山區(qū)橫九路與縱十路交匯處西南角,項目總投資約7億元,占地223 畝,建筑面積約18.16萬平方米,建設(shè)6個高標(biāo)倉包括1個智能立體庫以及貨運高架等,項目由中鐵十六局集團、天元集團承建。項目自8月份動工以來,參建單位協(xié)同配合進行高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),推進項目進度,助力現(xiàn)代物流城建設(shè)發(fā)展。作為國際綜合貨運樞紐強鏈補鏈項目,項目建成后將對提升臨沂物流綠色化水平,加快智慧物流創(chuàng)新發(fā)展有著重要作用。該項目是蘭山財金集團承建的第五個倉儲物流項目,為改變原有倉儲設(shè)施“小散亂”、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化水平低的現(xiàn)狀,財金集團共投資約40億元,建設(shè)占地面積1060畝,建筑面積95萬平方米的高標(biāo)準(zhǔn)智慧云倉,以高標(biāo)準(zhǔn)倉儲推動物流轉(zhuǎn)型升級。


5.黑龍江肇源縣冷鏈項目預(yù)計2025年6月投用

10月25日,黑龍江省大慶市肇源縣冷鏈物流運輸節(jié)點快遞冷庫物流倉項目綜合樓主體已封頂,二次結(jié)構(gòu)已施工完成,正在進行施工裝飾工程,預(yù)計2025年6月投用。

據(jù)悉,肇源縣冷鏈物流運輸節(jié)點快遞倉建設(shè)項目總投資1.5億元,占地面積 6.3萬㎡,建筑面積3.1萬㎡,建設(shè)蔬菜供配倉、水果供配倉、肉類供配倉、智能分撥中心、綜合服務(wù)樓及配套、綜合冷庫及配套等。項目于3月10日啟動,按照國家保稅物流中心B型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計建設(shè),主要建設(shè)內(nèi)容為服務(wù)中心1棟和智能分撥中心2棟。項目建成運營后,可為黑龍江肇源經(jīng)濟開發(fā)區(qū)生產(chǎn)企業(yè)和運輸半徑150公里區(qū)域內(nèi)企業(yè)提供冷鏈倉儲、運輸和外貿(mào)服務(wù),年可帶動服務(wù)業(yè)增收3億元,年可實現(xiàn)收益1800萬元,帶動相關(guān)行業(yè)就業(yè)150人以上,填補肇源縣冷鏈產(chǎn)業(yè)交易空白。































END