近日,贛南臍橙再次迎來了豐收的季節(jié)。作為國內(nèi)領(lǐng)先的生鮮寄遞企業(yè),京東快遞定制贛南臍橙物流專項(xiàng)解決方案,通過產(chǎn)地倉優(yōu)化、前置倉布局、溯源直播等“組合拳”,為贛南臍橙的出山之路鋪設(shè)了一條快速通道。
今年,京東快遞在贛州、信豐、瑞金、會(huì)昌投入4大分揀中心,保障果子攬收后第一時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)出,進(jìn)一步提升時(shí)效。不僅優(yōu)化物流服務(wù),京東快遞還深入贛南臍橙產(chǎn)業(yè)鏈上下游,為更多商家提供品牌營銷、商流帶貨等系列服務(wù)。不僅是贛南臍橙,還有浙江的涌泉蜜桔、重慶的奉節(jié)臍橙、廣西的沃柑及砂糖橘、海南的瓊中綠橙等,都是冬季的水果暢銷品。在全國各地,京東快遞小哥正忙碌著采摘、打包、運(yùn)輸,助力廣大果農(nóng)、商戶在這略帶寒意的冬日,將這一口“冬季甜蜜”送到家門口。
11月24日,北京京平綜合物流樞紐產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司所屬企業(yè)——北京京津商谷國際物流有限責(zé)任公司與北京天御福餐飲管理有限公司聯(lián)合運(yùn)營的中老鐵路萬象一昆明一北京·平谷國際冷鏈專列暨“京滇·瀾湄線”從老撾萬象鳴笛啟程。這是繼10月12日該班列首次開行之后再次出發(fā),標(biāo)志著中老鐵路國際冷鏈專列邁向常態(tài)化開行新征程。
據(jù)悉,本次班列運(yùn)輸了20個(gè)冷藏集裝箱近450噸老撾香蕉,途經(jīng)昆明短暫中轉(zhuǎn)后,一路開向北京平谷。此趟班列的常態(tài)化開行為中國與老撾及東南亞各國的商品進(jìn)出口、貿(mào)易往來提供了物流通道新選擇,也將為京津冀地區(qū)更多企業(yè)、消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)、快捷的物流服務(wù)與商品服務(wù)。未來,班列將以“雙向?qū)﹂_、常態(tài)運(yùn)行”為中老合作再拓繁榮通道。
11月25日,湖南華樂食品有限公司院內(nèi),滿載生豬肉的冷藏車正式發(fā)車,這批豬肉將“飛”往新加坡。
據(jù)了解,華樂食品位于湖南漢壽縣株木山街道鴨東村,是一家集生豬繁育、養(yǎng)殖、屠宰、加工、出口貿(mào)易于一體的肉制品深加工企業(yè),也是全國唯一一家對新加坡全方位出口生熟豬肉食品的注冊企業(yè)。2018年,華樂食品曾因新加坡政府對湖南省豬肉及豬肉產(chǎn)品實(shí)施的臨時(shí)進(jìn)口限制,暫停出口供應(yīng)。2023年10月底,華樂食品正式向新加坡提出恢復(fù)生豬肉系列產(chǎn)品出口申請。今年11月,經(jīng)過各級海關(guān)、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門的共同努力,新加坡食品局正式解除此項(xiàng)進(jìn)口限制。
近日,來自寧夏固原的薯?xiàng)l開啟了一場特別的旅行——3列搭載24個(gè)供電冷藏集裝箱、滿載近600噸冷凍薯?xiàng)l的專列從中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司銀川鐵路物流中心固原貨場出發(fā),預(yù)計(jì)三至四天后抵達(dá)天津,為當(dāng)?shù)匕傩諑バ迈r的“寧夏味道”。此次集裝箱恒溫鎖鮮“薯?xiàng)l專列”的開行,標(biāo)志著固原冷凍薯?xiàng)l運(yùn)輸開啟“公轉(zhuǎn)鐵”新模式,也為環(huán)保和物流效率的提升注入了“鐵動(dòng)力”。
據(jù)悉,寧夏固原擁有優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境和地理?xiàng)l件,其產(chǎn)的馬鈴薯個(gè)大、淀粉含量高、口感佳,制成的冷凍薯?xiàng)l備受國內(nèi)外市場青睞。此次“薯?xiàng)l專列”的成功開行,不僅將為固原地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品等特色產(chǎn)業(yè)通過鐵路發(fā)運(yùn)帶來更廣闊的發(fā)展空間,也意味著銀川鐵路物流中心將持續(xù)提升物流運(yùn)輸效率和質(zhì)量,降低全社會(huì)物流成本,為寧夏鄉(xiāng)村振興、外貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。
5.河北太行智慧冷鏈物流園明年投運(yùn)
近日,位于河北石家莊市鹿泉區(qū)的省重點(diǎn)項(xiàng)目、太行智慧冷鏈物流園一期項(xiàng)目2至6號冷庫主體結(jié)構(gòu)全部封頂。
據(jù)了解,太行智慧冷鏈物流園項(xiàng)目一期總占地面積485畝,投資約15億元,包括鐵路改擴(kuò)建工程、屠宰加工車間、冷鏈加工車間、常低溫庫、鐵路及生鮮物流中心、央廚及配套六個(gè)子項(xiàng)目,預(yù)計(jì)到2025年年中實(shí)現(xiàn)部分投產(chǎn)運(yùn)營,2026年全部投產(chǎn)運(yùn)營。該項(xiàng)目以市場需求為導(dǎo)向,依托大型山體儲(chǔ)備基地以及自有鐵路專線等交通優(yōu)勢,致力于發(fā)展成為集倉儲(chǔ)、加工、鐵路物資集散中心、農(nóng)產(chǎn)品交易、供應(yīng)鏈金融和紅色教培基地六大功能為一體的綜合冷鏈物流樞紐。建成后,可直接創(chuàng)造1000個(gè)就業(yè)崗位,間接帶動(dòng)5000人就業(yè)。