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廈門(mén)主導(dǎo)！我國(guó)冷鏈物流國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)零的突破......

欄目：行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間：2024-12-10
廈門(mén)主導(dǎo)！我國(guó)冷鏈物流國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)零的突破......

中國(guó)是全球物流需求最大的市場(chǎng)

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示

今年前三季度

中國(guó)冷鏈物流需求穩(wěn)步增長(zhǎng)

市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大

冷鏈物流總額為6.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.2%

央視《新聞聯(lián)播》報(bào)道

近日，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 31511:2024


廈門(mén)市標(biāo)準(zhǔn)化研究院是主要起草單位之一

我國(guó)在冷鏈物流領(lǐng)域牽頭制定的首個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

中國(guó)、日本、法國(guó)、韓國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、新加坡9個(gè)國(guó)家參與制定


2020年疫情期間，我國(guó)正式向

ISO/TC 315提交了該標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)申請(qǐng)

2021年通過(guò)立項(xiàng)

△視頻來(lái)源：中物聯(lián)冷鏈委


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為什么要制定

《冷鏈物流無(wú)接觸配送要求》

其主要內(nèi)容是什么

將會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的影響

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為全球冷鏈物流無(wú)接觸配送服務(wù)

提供統(tǒng)一的方向指引和操作規(guī)范

一方面可以減少流行病或瘟疫期間人與人之間的直接接觸，降低病毒傳播風(fēng)險(xiǎn)，保障貨品在配送過(guò)程中的衛(wèi)生安全，為消費(fèi)者和配送員提供更加安全的環(huán)境。

“


另一方面，隨著無(wú)人機(jī)、機(jī)器人分揀系統(tǒng)等智慧物流技術(shù)的發(fā)展，智能快遞柜、驛站、代收點(diǎn)等設(shè)施的普及，無(wú)接觸配送服務(wù)也會(huì)越發(fā)變得高效和便捷，能夠更好滿足電子商務(wù)時(shí)代下消費(fèi)者更加精細(xì)化和個(gè)性化的需求。


”

主要內(nèi)容是什么？

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了冷鏈物流服務(wù)供應(yīng)商

通過(guò)無(wú)接觸配送方式將貨品

從配送中心配送到消費(fèi)者

過(guò)程中應(yīng)滿足的要求

包括服務(wù)供應(yīng)商要求

以及設(shè)施設(shè)備、作業(yè)流程、異常情況處理、

追溯、服務(wù)評(píng)估和質(zhì)量管理要求


什么是無(wú)接觸配送？

整個(gè)配送過(guò)程中不存在人與人的直接接觸，以及作業(yè)人員與貨物自身包裝或運(yùn)輸包裝的直接接觸。


如何實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸配送？

先進(jìn)的信息技術(shù)是基礎(chǔ)




智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是關(guān)鍵




無(wú)人配送設(shè)備是手段




智能快遞柜是支撐





若是流行病或瘟疫期間，配送員的自身防護(hù)也是重點(diǎn)。


無(wú)接觸配送的流程

貨物到達(dá)配送中心→配送中心暫存→訂單接收和處理→路線規(guī)劃和車輛調(diào)度→貨物分揀和裝載→配送→貨物交付和簽收

值得一提的是

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廈門(mén)市標(biāo)準(zhǔn)化研究院推薦院技術(shù)骨干

以ISO/TC 315/WG2注冊(cè)專家身份

參與了該標(biāo)準(zhǔn)的8次國(guó)際研討會(huì)議和

多次國(guó)內(nèi)研討會(huì)議

作為主執(zhí)筆單位（第一起草人）起草的

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 39664-2020

《電子商務(wù)冷鏈物流配送服務(wù)管理規(guī)范》和

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)WB/T 1103-2020

《食品冷鏈末端配送作業(yè)規(guī)范》

也為該標(biāo)準(zhǔn)的制定提供了重要技術(shù)參考





近年來(lái)，廈門(mén)市標(biāo)準(zhǔn)化研究院在冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化研究領(lǐng)域取得了優(yōu)異成績(jī)。牽頭及參與起草（含在研）國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)、地方標(biāo)準(zhǔn)11項(xiàng)，為建立和完善我國(guó)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和實(shí)施

有助于推動(dòng)我國(guó)物流技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用

提升我國(guó)在冷鏈物流領(lǐng)域的

國(guó)際話語(yǔ)權(quán)和冷鏈物流行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

為主導(dǎo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制訂貢獻(xiàn)“廈門(mén)力量”


END