近年，我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通模式呈現(xiàn)多樣化特點，產(chǎn)地直供、農(nóng)超對接等模式相繼出現(xiàn)，但農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場作為生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，仍占據(jù)主導(dǎo)優(yōu)勢。目前國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場呈現(xiàn)小而散的現(xiàn)狀，分布在各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，且企業(yè)各自為戰(zhàn)，區(qū)域競爭主要聚集在東部沿海及中部，分布不均。2020年以來，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)代表性企業(yè)的投資動向主要包括收購公司拓展業(yè)務(wù)、投資農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流生產(chǎn)基地項目。目前國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)上市公司順豐控股(002352.SZ)，京東物流(HK:02618)，中國外運(601598)，蘇寧易購(002024.SZ)，海航冷鏈(831900)，海容冷鏈(603187)，澳柯瑪(600336)，冰山冷熱(000530.SZ)等。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，代表性企業(yè)區(qū)域分布圖，中國規(guī)模以上農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)分布情況，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)代表性企業(yè)冷庫/冷藏車情況，產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)代表性企業(yè)投資動向農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理：農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場仍占據(jù)主導(dǎo)優(yōu)勢隨著交通物流的發(fā)展建設(shè)和冷鏈技術(shù)水平的提升，中國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)也隨之強大起來，在帶動一個農(nóng)村建設(shè)發(fā)展的同時也減少了農(nóng)產(chǎn)品的浪費。從農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈流程來看，其主要分為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)種植、運輸途中的冷鏈倉儲服務(wù)和終端配送三個大的階段，這也是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的上中下游三個階段。近年，我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通模式呈現(xiàn)多樣化特點，產(chǎn)地直供、農(nóng)超對接等模式相繼出現(xiàn)，但農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場作為生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，仍占據(jù)主導(dǎo)優(yōu)勢。
目前，中國尚沒有一家可以面向全球甚至全國的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈倉儲企業(yè)，中國90%的冷鏈企業(yè)是區(qū)域性的，或者是以運輸為主的，這兩個特質(zhì)制約了中國冷鏈的發(fā)展水平，導(dǎo)致行業(yè)至今沒有出現(xiàn)特大型企業(yè)，國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流呈現(xiàn)小而散的市場現(xiàn)狀，分布在各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，且企業(yè)各自為戰(zhàn)，其中供應(yīng)鏈型企業(yè)最為集中，倉儲型和配送型企業(yè)相對較少，但是無論是供應(yīng)鏈型企業(yè)還是運輸型企業(yè)，其發(fā)展基本上都以獨立為主，很少有交流和合作，增加了信息交互成本。其中，涉及農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的企業(yè)包括：順豐控股、京東物流、中國外運等。
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力地圖：東多西少
從我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)區(qū)域分布來看，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)東多西少，主要分布在沿海地區(qū)，其次是在河南、山東等地區(qū)。整體來看區(qū)域競爭主要聚集在東部沿海及中部農(nóng)產(chǎn)品主要產(chǎn)區(qū)。
從代表性企業(yè)分布情況來看，北京、上海、廣州、山東等地代表性企業(yè)較多，如京東物流、中國外運、順豐、海容冷鏈等。
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)分布圖：山東最多
根據(jù)前瞻智慧招商系統(tǒng)網(wǎng)站初步統(tǒng)計，目前我國規(guī)模以上的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)共有73個，主要分布在山東、廣東、河北、遼寧、上海和江蘇，其中山東共有12個。
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)代表性企業(yè)冷庫/冷藏車情況
目前，我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的龍頭上市公司是順豐、京東物流，這兩家上市公司在原有主營業(yè)務(wù)物流的基礎(chǔ)上，拓展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，因其物流體系完整及資金背景強大，目前在冷鏈物流份額里面占比最高。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委《中國冷鏈物流百強企業(yè)分析報告》，順豐冷運業(yè)務(wù)自2018年起，連續(xù)三年蟬聯(lián)行業(yè)第一，2020度冷運業(yè)務(wù)收入達64.97億元，同比增長27.53%。
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)代表性企業(yè)最新投資動向
2020年以來，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)代表性企業(yè)的投資動向主要包括收購公司拓展業(yè)務(wù)、投資農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流生產(chǎn)基地項目。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)代表性企業(yè)最新投資動向如下：
